Última Carrera “La E.K.C”

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Última carrera del Campeonato La E.K.C., el circuito que vio nacer a este campeonato, el día 19-7-14 a las 18:00 h dará comienzo la última prueba del Campeonato de la E.K.C en la meca del karting ELCHE KARTING CLUB donde los tres primeros se lo juegan todo a tan solo 7 puntos el uno del otro y siendo esta la mayor quedada de los VK400 de la historia con el mejor grupo de pilotos de la cantera del ELCHE KARTING CLUB.

Crónica Oliva

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Comienza la 5ª prueba del campeonato de la E.K.C, en la localidad de Oliva, catedral del Karting. 09:45 h Dan comienzo los primeros entrenamientos libres, tras las primeras vueltas y después de muchos secretos durante el entreno del sábado, en los primeros libres terminaban de hacer ajustes y reglajes, empezando a dejar algunos pilotos claros síntomas de que el ritmo una vez más iba a ser brutal. 10:45 h Da comienzo los segundos entrenamientos libres, algunos pilotos ya tenían claro que iban a luchar por las primeras posiciones en la clasificación y otros no encontraban las presiones adecuadas, pero el reloj de los libres se paraba diez minutos más tarde sin tiempo para más. 11:12 h Da comienzo la clasificación, en tan solo cinco vueltas Lucas conseguía un tiempo sin igual para el resto de 42.61 seguido por Alex 67 con 42.77 y Alessandro con 42.93 y de esa manera quedaban las tres primeras posiciones marcadas con un líder del campeonato Miguel Ángel Palazón en 4ª posición y Jesús Palazón 2º en el campeonato en 5º posición, previendo así que Lucas Vives les iba a quitar el liderazgo a los hermanos Palazón. 1 Da comienzo la 1ª manga y Lucas aguanta el primer asalto y consigue mantener la 1ª posición tras la salida, Alex 67 le sigue muy de cerca en 2ª posición y Miguel Ángel Palazón tras pasar a Alessandro se coloca en 3ª posición. Las primeras vueltas son muy estresantes por

Crónica LA CALA

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Da comienzo la 4ª Prueba del campeonato La E.K.C en el circuito La Cala, como escenario de fondo los impresionantes rascacielos de Benidorm.
ENTRENAMIENTOS LIBRE
Después de un mes sin correr por fin La E.K.C, con el semáforo abierto todos los pilotos salen a pista y hacen sus últimos ajustes guardando con recelo los resultados obtenidos.
CLASIFICACIÓN
Se abre el crono, 10 minutos para darlo todo donde todas las opciones de Pole apuntaban a Lucas quien corría en casa, 10 minutos más tarde Lucas confirmaba su aplastante ritmo en la clasificación. El mejor tiempo del fin de semana seguido muy de cerca por Miguel A.P. líder del campeonato y Diego T. quien a un no habiendo podido entrenar lo suficiente solo se quedó a 4 décimas de la pole, eso sí sin olvidarnos que del primero al décimo solo habían 5decimas de diferencia, por lo cual la clasificación ya anunciaba el nivel y lo dura que una vez más iba a ser esta carrera de La E.K.C.

1ªMANGA
Comienza la vuelta de formación donde los pilotos exprimen al máximo los últimos metros de llegada hasta la parrilla para calentar neumáticos y concentrarse para una salida de infarto donde los 10 primeros pilotos clasificaron del 1º al 10º en 5 décimas.
Luz verde y gas a fondo, todos los pilotos de izquierda a derecha buscando el hueco perfecto para ganar posiciones con los sucesivos golpes sin incidentes propios de una increíble igualdad, pero Lucas Vives implanta un ritmo aplastante sin dar lugar a sus rivales a la proximidad, seguido por Miguel A. Palazón y Diego Tari luchando por la 2ª posición, J.Palazón, Aless y Chr luchaban intercambiaban las posiciones con adelantamientos espectaculares por logra una 4º posición al final conseguida por J.Palazón, primeras vueltas sin más incidentes destacando los abandonos de Mario en la 1ª vuelta y Jose V. en la 7ª vuelta por problemas mecánicos.


2ª MANGA Da comienzo la 2º manga marcada por las posiciones de la primera, Lucas volvía a implantar un ritmo inigualable no apto para el resto de pilotos, le seguía Miguel A. Palazón y Diego Tarí que volvían a luchar otra vez por la 2ª posición, y exprimiendo sus coches al máximo Miguel A. Palazón sufría un fallo mecánico en la bomba de gasolina dejándolo fuera de carrera, dejándole pista libre a Diego Tari que afianzaba con un ritmo brutal la 2º posición, y así comenzaba la lucha por la 3ª posición entre Jesús Palazon, Alex 67, Alessandro, Chr, Andy, Rubén y Oliver, como si de motos se tratase en la lucha por la 3º posición habían adelantamientos entre siete pilotos, consiguiendo muy disputada la 3º posición Jesús Palazón, no sin olvidarnos que los siete pilotos entraron a la bandera de cuadros por milímetros, cualquiera de ellos hubiera podido conseguir la 3ª posición, terminado la puntuación general dejando en lo más alto de cajón a Lucas Vives, seguido por Diego Tarí y 3º a Jesús Palazón.

Crónica San Javier

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Da comienzo la 3ª prueba del campeonato con los cronos listos para clasificación, una clasificación que se preveía muy reñida y con gran incertidumbre para todos los pilotos, la cual da comienzo y transcurre sin problemas consiguiendo la pole M.A. Palazón seguido a una décima y media Jesús Palazón y pegado Alex 67 ya que la tercera posición de la parrilla también fue muy disputada entre Alex 67 y Diego Tari que finalmente termino la crono en 4ª posición destacando que todos los pilotos de la crono clasificaron con tan solo una diferencia del primero al último de un segundo y sin más el único acontecimiento importante es la sanción a Roberto Tari por no dar el peso al final de la crono colocándolo en última posición.

Comienza la primera manga bajo el sol del Mar menor compuesta por 18 vueltas y con el banderazo de salida rujen los motores de camino a la primera curva adelantando Jesús Palazón a su hermano y colocándose en primera posición, implanta un ritmo brutal durante las primeras vueltas de carrera consiguiendo un colchón de tranquilidad con sus perseguidores, mientras por detrás en la vuelta 7 ocurre un toque entre M.A. Palazón y Alex 67 costándole a Alex la segunda posición adquirida por Diego Tari , en la vuelta 8 luchando por la 9ª posición CHR apurando frenada se lleva por delante a Fran Berenguer con un accidente espectacular quedan los 2 fuera de carrera, la carrera continua hasta la vuelta 14 donde el líder de carrera pierde la concentración y comete un grave error saliéndose de pista pasando a 4ª posición y da lugar a la final de la primera manga quedando:
1º M.A Palazón
2º Alex 67
3º Diego Tari.
 
Da comienzo la segunda manga con las posiciones marcadas por la 1ª manga y preparados para el asalto final, de nuevo rujen los motores de camino a la 1ª curva M.A. Palazón aguanta la 1ª posición seguido por un sediento de victoria Alex 67 seguido de Roberto Tari no dispuesto a regalar nada, tras 6 vueltas Alex 67 decidido a adelanta a M.A. Palazón que implanta un ritmo que le aseguraba la victoria de esta segunda manga, aun no sin antes destacar la lucha y el espectáculo ofrecido desde la 5ª posición hasta la 10 ª donde se disputaban adelantamientos como si no costase, donde hubo de todo toques, roces, chispas, llegaron a entrar los 5 emparejados a línea de meta y de esta manera daba fin la 2ª manga quedando un Podium ante la suma de las 2 mangas:
1º M.A Palazón
2º Alex 67
3º Roberto Tari

Una vez cruzada la bandera de cuadros todos los pilotos entraban al parque cerrado dispuesto a celebraciones no sin antes proceder a las verificaciones, una vez todos los pesos y verificaciones completadas por el comisarios de carrera Jose Angel Alonso se dispuso al sorteo entre los 6 primeros para la apertura de motor ya que en este campeonato no tiene cabida la manipulación de los motores pues así de esta forma la mano inocente sacaba el papel correspondiente al coche de Lucas Vives no contentos con eso el presidente del certamen Jesús Palazón para callar rumores de ilegalidades sobre su motor puso a disposición del verificador los 2 motores. Fueron revisados y aptos para esta competición y desde aquí agradecemos a Diegomotorsport su tiempo y dedicación con el único fin de que todos los pilotos corran siempre en igualdad.
Y con todos estos acontecimientos nos despedimos hasta la próxima cita en La Cala (Benidorm) donde se espera una parrilla una vez mas muy destacada y de un alto nivel.
A continuación los tiempos:
 

Go Karts – Mar Menor / San Javier

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Da comienzo la tercera Gran prueba del campeonato “LA E.K.C.”, en esta ocasión la prueba se disputará en el circuito Go karts mar menor de San Javier. Como siempre en la víspera de cualquier carrera los nervios afloran ya que esta carrera es el ecuador del campeonato. También es importante porque en esta carrera se pondrá en marcha la nueva modalidad del reglamento de revisar motores, así que deseando que llegue el Domingo para ver una carrera espectacular como siempre donde los inscritos van ya por 18 pilotos.
HORARIOS
  • 09:00H CONCENTRACIÓN DE PILOTOS
  • 09:30H BRIEFING
  • 10:00H 20 MINUTOS DE PRIMEROS LIBRES
  • 10:20H A 10:40H DESCANSO
  • 10:40H 20 MINUTOS DE SEGUNDOS LIBRES
  • 11:00H A 11:15H DESCANSO
  • 11:20H A 11:30H CLASIFICACIÓN
  • 11:45H A 12:15H PRIMERA MANGA DE 21 VUELTAS Y COMPROBACIÓN DE PESOS
  • 12:15H A 12:30H DESCANSO
  • 12:30H A 13:00H SEGUNDA MANGA DE 21 VUELTAS Y COMPROBACIÓN DE PESOS Y VERIFICACIÓN.
  • 13:00H A 13:30H ENTREGA DE TROFEOS Y FOTOS

Cambio en el reglamento!

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Tras la reunión entre el representante de pilotos y la dirección del campeonato “LA E.K.C”, se ha llegado al siguiente acuerdo:

A partir de la 3ª prueba que se disputará en el circuito de los Narejos en San Javier, se procederá a parte de las revisiones pertinentes a la verificación general de un motor. El procedimiento de cómo se va a hacer será de la siguiente manera:

1º El motor verificado será elegido por sorteo entre los seis primeros pilotos de la parrilla.

2º Dicho motor será introducido en una caja que será perfectamente cerrada con tres candados, un candado la organización, un segundo candado para el propietario y un tercer candado para el revisor de motores.

3º Una vez el motor introducido en esa caja cerrado con sus tres candados entre el propietario, la organización y el revisor llegarán a un acuerdo de cómo y cuando se hará la pertinente verificación.

Con este sistema lo que pretendemos es agilizar el máximo posible el fin de la prueba, que todas las partes estén con la tranquilidad absoluta de que dichas comprobaciones se hagan siempre por acuerdo y que todos los participantes del campeonato se sientan con la seguridad que todos los motores van a ser revisados, para evitar manipulaciones en este campeonato “LA E.K.C”, este coste lo va a asumir la organización, aunque dicho dinero que va a percibir el revisor de motores lo donará en el acto social del fin del campeonato en su totalidad entre todos los participante, aunque todavía esta por decidir la manera del reparto de dicha donación.

CRÓNICA CARRERA ÁGUILAS

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CRÓNICA CARRERAS CAMPEONATOLAEKC.COM EN ÁGUILAS 23/03/2014

POLE:
1º JESÚS PALAZÓN
2º MIGUEL ÁNGEL PALAZÓN
3º CHRISTIAN

Comienza la primera de las dos mangas que consta la carrera, de 23 vueltas cada una. No se mueven las posiciones de cabeza hasta pasadas unas 10 vueltas, que Mario (8) adelanta a Christian (11) y se coloca en tercera posición por unas pocas vueltas ya que Christian le devuelve la maniobra y se coloca de nuevo en el tercer puesto para quedarse asi hasta el final de la manga.

En las primeras vueltas de carrera, Oly (14) ha tenido un incidente con el kart numero (19) y le ha dejado fuera de carrera con una varilla y una mangueta dobladas.

Por detrás una lucha encarnecida entre Alex (67) y Lucas (7) por la quinta y sexta posición respectivamente.

En cabeza entran los hermanos Palazón, Jesús (33) y Miguel Ángel (82) tal cual la pole, no sin antes haber dado un bonito espectáculo en cada curva del trazado del circuito de Águilas (Murcia).

La segunda manga da comienzo según las posiciones de la primera manga y se forma un paquete de cuatro pilotos en cabeza sin haber adelantamientos, hasta que la lucha entre el tercer y cuarto piloto, Mario (8) y Christian (11) les ralentiza el ritmo de carrera y se vuelven a escapar los hermanos Palazón.

Tirando con todas sus fuerzas Jesús (33) seguido por un incansable Miguel Ángel (82) que a pesar de ser una prolongación del kart de su hermano, no es capaz de arrebatarle el triunfo y Jesús (33) se vuelve a proclamar campeón de esta segunda manga también.

Al tercer puesto del cajón sube Christian (11) después de una larga lucha con Mario (8), Miguel Ángel (82) suma unos valiosísimos puntos en la clasificación general que le mantienen en la primera posición liderando así el I Campeonato LA EKC 2014.
En esta 2ª prueba del campeonato, se dieron cita en el trazado murciano, muchos compañeros y amigos de ELCHE KARTING CLUB, que se desplazaron hasta Aguilas para saludar y dar todo su apoyo a los grandes campeones.

Para esta ocasión hemos tenido como novedad al jefe de prensa –> Sergio Esclapez.

 

Tiempos de la carrera:

ÚLTIMA HORA!!!

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Importante

 Cambios en el reglamento para Águilas

Tras una reunión y un gran debate con un tira y afloja entre el representante de pilotos JOSÉ VICENTE LÓPEZ, el presidente del certamen LA E.K.C. JESÚS PALAZÓN y el director de carreras  JOSÉ ÁNGEL ALONSO, como previo a la prueba de Águilas se ha decidido que para la presente prueba se revisen todos los escapes no importando la posición del piloto, además se ha decidido una modificación en el reglamento en el apartado del volante magnético se añade que el encendido tampoco puede ser manipulado.

 

ÁGUILAS

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PREPARANDO LA CARRERA DE ÁGUILAS

Después de la 1ª carrera y pasados los nervios de la 1ª prueba del campeonato, los nervios y las ganas empiezan a florecer de nuevo ya que los que estuvieron en la parte de abajo de la parrilla tienen ganas de demostrar que ellos pueden estar arriba y los que estuvieron arriba quieren consolidar sus posiciones de la 1ª carrera.

Se espera de nuevo una espectacular carrera ahora en Águilas donde se espera una parrilla de mas de 20 pilotos.

FIRMA: EQUIPO DE PRENSA LA E.K.C.